而其他平台至今都尚未盈利，宝马友友用车又该靠什么活下去?　　汽车分时租赁模式可行吗?　　在友友用车做的最好的一个月内，宝马盈亏比能达到九成，几乎快要持平。

据张兰后来回忆：中国“在餐馆打工，中国每天进店就有无数的事情等着你，又得洗又得配又得切，一天能切六筐土豆丝，至今手上还有一个缝了十几针的伤痕。将退”张兰说当时自己的酒量是“两斤不醉”。

所以，格战大S固然能增加知名度，但食客不傻，就好像我喜欢听老罗讲相声，但让我选100次，我还是选苹果不选锤子。在张兰的一手打造下，宝马阿兰酒店就变成了南方的竹林，新奇的装修和菜品相结合，让她的酒店迅速有了知名度，食客慕名而来，生意兴隆。2011年3月，中国俏江南向中国证监会递交了A股上市申请，但在2012年1月份被证监会宣布终止审查。

早在1997年，将退当时张兰的三家酒楼每日的营业额就达到了150多万元，将退她就陷入了极大的矛盾之中：“是继续赚钱还是做一个品牌出来?”一番思索之后，张兰还是把三家酒楼都卖了出去，“我了解自己的性格，我是一个武断的人。但论做菜，格战包括厨师、新菜式、服务、文化，俏江南都不如竞争对手，或者说不断退步。

在接下来的两年，宝马张兰一直都在疯狂赚钱，宝马虽然张兰曾经打过篮球，体质非常好，但一天要打6份工，如此劳动强度，让她每天晚上回到地下室，只能自己用手把僵硬的腿抬到床上。

除此之外，中国张兰还得八面玲珑，多方应酬，“来的都是客，全凭嘴一张。而俏江南的经营受到金融危机影响，将退急需资金支持。

最后俏江南的没落，格战也证明了这点。”即便辛苦，宝马但张兰一天赚的钱能抵在国内一个月的工资，宝马只是心高气傲的张兰并不甘心在异国他乡靠做苦力赚钱，她给自己定下了目标：挣够了2万美元，就回国做生意。

无论当年是否上市，中国俏江南都逃不过没落的命运。但即便如此，将退张兰也只是在国贸找到一个600平米的小位置，将退在开业的4个月内，俏江南的收入都不够支付租金和员工的工资!即便如此，张兰还是咬牙挺了过来，俏江南的生意也终于有了转机，依靠口碑，那个“环境不错，价格不贵”的俏江南，很快火爆起来。